Οδήγηση στην Αυγή στις Η.Π.Α.

Η οδήγηση με το μεθυσμένο είναι ένα μεγάλο όχι-όχι-και οι περισσότεροι το ξέρουν αυτό. Αλλά τι γίνεται με την οδήγηση με φάρμακα; Τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν πρόσφατα δείχνουν ότι η οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών αυξάνεται.

Οι ερευνητές της Σχολής Δημόσιας Υγείας του Columbia University αξιολόγησαν τα δεδομένα της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφάλειας της Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) από το 1999 έως το 2010 και διαπίστωσαν ότι το 24,8% των 23,591 οδηγών που σκοτώθηκαν εντός μιας ώρας από τη σύγκρουση. Από αυτούς, το 39,7% είχε αλκοόλ στα συστήματά τους.

Οι συντριβές που σχετίζονται με το οινόπνευμα αφορούσαν μεγαλύτερο ποσοστό ανδρών από τις γυναίκες, αλλά η άνοδος των συνθηκών σύγκρουσης μαριχουάνας αναφέρθηκε και στα δύο φύλα και σε όλες τις ηλικιακές ομάδες.

Διαβάστε περισσότερα: Θα μπορούσε ο Ritalin να είναι ο τρόπος για να κρατήσει τα φορτηγά ασφαλή στο δρόμο; »

Η διαφήμιση

Μια αυξανόμενη τάση

Σύμφωνα με το

η εθνική οδική έρευνα για το αλκοόλ και τη χρήση ναρκωτικών από οδηγούς

από το NHTSA, 2007. Ένας στους οκτώ ηλικιωμένους ανώτερης βαθμίδας που ανταποκρίθηκαν στη μελέτη παρακολούθησης του μέλλοντος το 2010 δήλωσαν ότι οδήγησαν μετά το κάπνισμα της μαριχουάνας μέσα σε δύο εβδομάδες από τη λήψη της έρευνας.

Η Εθνική Έρευνα για τη Χρήση και την Υγεία του 2012 εκτιμά ότι 10,3 εκατομμύρια άνθρωποι ηλικίας 12 ετών - ή το 9% των εφήβων και ενηλίκων - οδήγησαν υπό την επήρεια παράνομων ναρκωτικών εντός ενός έτους από τη λήψη της έρευνας. Την ίδια χρονιά, περίπου το 1, 1 εκατομμύριο άνθρωποι, ή το 11 τοις εκατό, οδήγησαν υπό την επήρεια αλκοόλ τουλάχιστον μία φορά.

Ο Joanne Brady, υποψήφιος PhD στην επιδημιολογία και κύριος συγγραφέας της μελέτης Columbia, διαπίστωσε ότι υπήρξε αύξηση των οδηγών που έδειξαν θετικό αποτέλεσμα για τη μαριχουάνα μεταξύ 2007 και 2013. < 999> Έχει διαπιστώσει επίσης αύξηση των θανατηφόρων ατυχημάτων στην Καλιφόρνια, όπου η ιατρική μαριχουάνα έγινε νόμιμη το 1996, καθώς και η αυξανόμενη χρήση μαριχουάνας από ασθενείς που υποβάλλονται σε θεραπεία σε εγκαταστάσεις υγείας του Κολοράντο. «Η έντονη αύξηση της επικράτειάς της όπως αναφέρθηκε στην παρούσα μελέτη είναι πιθανό να είναι γεμάτη με την αυξανόμενη αποποινικοποίηση της μαριχουάνας», δήλωσε ο Brady. Είναι δύσκολο να εντοπίσουμε ακριβώς γιατί υπάρχει τάση αύξησης της οδήγησης με ναρκωτικά και αυτές οι αναλύσεις δικαιολογούν περαιτέρω έρευνα, αλλά μια πιθανότητα μπορεί να είναι η αύξηση της χρήσης ή / και της πρόσβασης σε αυτά τα φάρμακα, "Πρόσθεσε ο Noelle C. Anastasio, Ph. D., του Πανεπιστημίου του Τέξας.

Τι κάνει τη μαριχουάνα τόσο επικίνδυνη για τους οδηγούς; Ένα δραστικό συστατικό-δ-9-τετραϋδροκανναβινόλη-συνδέεται με την κακή απόδοση οδήγησης, τους μεγαλύτερους χρόνους απόκρισης και τις βραδύτερες ταχύτητες οδήγησης.

Μάθετε περισσότερα: Η κάνναβη κατά τη διάρκεια της εγκυμοσύνης επηρεάζει την εξέλιξη του εγκεφάλου του μωρού »

Διαφήμιση

Η αποποινικοποίηση θα οδηγήσει σε περισσότερες καταστροφές;

Τα τελευταία 17 χρόνια, 20 κράτη και η Ουάσινγκτον, Δ. Γ. Έχουν θεσπίσει νομοθεσία και τέσσερα ακόμη κράτη έχουν εκκρεμούν νομοθεσία, για να αποποινικοποιήσουν τη μαριχουάνα για ιατρική χρήση.

Ο Brady είπε ότι παρά τους νόμους που απαγορεύουν την οδήγηση με φάρμακα, είναι ακόμα πιθανό η αποποινικοποίηση να οδηγήσει σε περισσότερες συντριβές που περιλαμβάνουν μαριχουάνα.

Σύμφωνα με το Patrol της Ουάσινγκτον, 745 αυτοκινητιστές δοκιμάστηκαν θετικά για τη μαριχουάνα κατά το πρώτο εξάμηνο του 2013. Μέχρι στιγμής, η μαριχουάνα έχει εγκριθεί για ψυχαγωγική χρήση μόνο στο Κολοράντο και την Ουάσινγκτον. "Πιστεύω ότι πρέπει να ολοκληρωθούν πιο εμπεριστατωμένες μελέτες σχετικά με τις επιπτώσεις της μαριχουάνας στην οδήγηση και τα συντρίμμια που σχετίζονται με τη μαριχουάνα σε εκείνα τα κράτη όπου νομιμοποιείται, ψυχαγωγικά και ιατρικά", ανέφερε ο Αναστάσιο.

Η Li δήλωσε ότι η αύξηση της οδήγησης με ναρκωτικά διευκολύνεται κυρίως από τη μαριχουάνα και τα οπιοειδή, η χρήση των οποίων σχεδόν τριπλασιάστηκε μεταξύ 1999 και 2010.

Διαφήμιση

«Η μελέτη αυτή δεν συσχετίζει τη νομιμοποίηση της μαριχουάνας για ιατρική χρήση την αύξηση των ναρκωτικών με ναρκωτικά », δήλωσε ο Λι, παρόλο που πρόσθεσε ότι έχουν και άλλες μελέτες. Ο Λι είπε ότι η χρήση παυσίπονων από οπιοειδή έχει αυξηθεί από τις αρχές της δεκαετίας του 1990.

Αποκτήστε τα γεγονότα: Τι λένε οι ειδικοί για τη νομιμοποίηση της μαριχουάνας; »

ΔιαφήμισηΔιαφήμιση

Είναι η εκπαίδευση η λύση;

Η Jane Metrik, Ph. D., βοηθός καθηγητή στο Κέντρο του Πανεπιστημίου Brown για το Αλκοόλ και τις τοξικομανίες, δήλωσε ότι οι χρήστες μαριχουάνας μπορεί να μην γνωρίζουν τις βλαβερές επιδράσεις τους όταν φτάνουν στο τιμόνι.

"Η έρευνα δείχνει ότι η πίστη ότι η οδήγηση μετά το κάπνισμα της μαριχουάνας είναι επικίνδυνη μπορεί να προστατεύσει τους ανθρώπους από την οδήγηση όταν είναι ψηλά. Οι άνθρωποι που κρατούσαν αυτές τις πεποιθήσεις ήταν λιγότερο πιθανό να οδηγούν ενώ ήταν υψηλοί ", δήλωσε ο Metrik.

«Ο αντιληπτός κίνδυνος και οι κοινωνικοί κανόνες έχουν μεγάλη επιρροή στην πρόβλεψη της υψηλής οδήγησης», πρόσθεσε ο Metrik. «Υπάρχει μια γενική τάση στην αυξημένη αποδοχή της μαριχουάνας από το κοινό, μαζί με την αντιληπτή έλλειψη αρνητικών συνεπειών από τη χρήση. "

Ο Li συμφωνεί ότι περισσότεροι άνθρωποι οδηγούν σε φάρμακα επειδή δεν γνωρίζουν πόσο βλαβερό μπορεί να είναι.

«Δυστυχώς, αυτή η συνεχιζόμενη επιδημία δεν έχει αναγνωριστεί ευρέως», δήλωσε ο Λι, προσθέτοντας ότι ο αριθμός των θανατηφόρων συντριβών από ναρκωτικά εκτός του οινοπνεύματος θα είναι υψηλότερος από τους θανάτους που σχετίζονται με το αλκοόλ μέχρι το 2020, εάν συνεχιστεί αυτή η τάση.

Μάθετε πώς να αναγνωρίσετε τα σημάδια του εθισμού »